UNE AC COBRA NEUVE ET FAITE À LA MAIN : UN GT ROADSTER COLLECTOR MADE IN ENGLAND
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UNE AC COBRA NEUVE ET FAITE À LA MAIN : UN GT ROADSTER COLLECTOR MADE IN ENGLAND
UNE AC COBRA NEUVE ET FAITE À LA MAIN : UN GT ROADSTER COLLECTOR MADE IN ENGLAND
UNE AC COBRA NEUVE ET FAITE À LA MAIN : UN GT ROADSTER COLLECTOR MADE IN ENGLAND
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Le rêve est enfin possible avec le constructeur anglais AC CARS

Méticuleusement conçue pour être exceptionnelle, la nouvelle AC Cobra GT Roadster combine des technologies de pointe en matière de matériaux et de fabrication pour produire des voitures de sport en série limitée commandées selon les goûts des clients. Avec une gamme d’options inspirées de l’héritage de la marque, ainsi qu’un service de création de véhicules uniques, chaque propriétaire peut marquer sa personnalité sur sa Cobra.

Dotée d’un châssis en aluminium extrudé spécialement conçu pour la nouvelle AC Cobra GT Roadster par les partenaires Icona Design Group et Cecomp Spa en Italie, cette voiture à deux places offrira les performances, la maniabilité et la sonorité qui ont fait la renommée de la Cobra. Avec un moteur V8 développant jusqu’à 654bhp (663PS) et 575lb ft (780Nm), et le choix d’une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ou automatique à 10 rapports dans une voiture pesant moins de 1500kg, l’accélération ne sera rien moins que spectaculaire – avec un sprint de 0 à 60 mph d’environ 3,6sec.

L’époustouflante nouvelle AC Cobra GT Roadster a été présentée en première mondiale à Londres. Les acheteurs confirmés et les clients ont été invités à assister à la révélation exclusive, à l’occasion du retour sensationnel de la légendaire voiture de sport.

Accueilli dans le célèbre Tottenham Hotspur Stadium, à seulement 25 miles de l’endroit où la société a été créée, le roadster de pointe a séduit les clients et les VIP présents, alors que le tout nouveau design a été dévoilé pour la première fois.

Disponible en conduite à gauche ou à droite et propulsée par un puissant V8 de 5,0 litres développant jusqu’à 663 ch, cette voiture unique est dotée d’un nouveau châssis en aluminium extrudé et d’une carrosserie en composite de carbone qui offre une expérience de conduite remarquable dans un véhicule dont la production est très limitée.

De la carrosserie iconique et évocatrice à l’intérieur sur mesure, la première de la nouvelle AC Cobra GT Roadster a permis aux clients de découvrir le style de la nouvelle voiture, de se délecter du design de l’habitacle et de rencontrer l’équipe chargée de veiller à ce que la nouvelle voiture de sport perpétue l’héritage du célèbre nom.

L’habitacle de l’AC Cobra GT Roadster a fait l’objet d’autant de soins et de dévotion que le reste du design, ce qui est digne d’une voiture aussi sophistiquée et exclusive. Doté de détails sur mesure et d’éléments uniques finis à la main, inédits dans le monde de l’automobile, il souligne l’engagement d’AC Cars à l’égard de ses véhicules pour l’avenir.

Le design et les détails de la sellerie et du cuir de la GT Roadster mélangent avec soin des tissus avancés et très résistants avec des matériaux traditionnels, tout en respectant une fois de plus l’héritage de la voiture.

Le nouveau roadster est le résultat d’un investissement de plusieurs millions d’euros étalé sur près de quatre ans. Conçu pour être à la fois beau et utilisable comme une voiture de sport, il reste dans une classe à part. Seuls 250 exemplaires de la GT Roadster devraient être construits chaque année pour les marchés mondiaux, la première année de production ayant déjà été attribuée.

Conçue pour être entièrement homologuée, disponible en conduite à gauche ou à droite, et intégrant des dispositifs de sécurité modernes, chaque aspect, du style à l’ergonomie, a été pris en compte.

Beaucoup plus grande que la Cobra AC originale, la nouvelle GT Roadster est le fruit de 50 ans d’évolution du design. Grâce à une ergonomie résolument moderne, l’habitacle de la voiture peut accueillir des conducteurs de plus d’un mètre quatre-vingt-dix, tandis que la voiture utilise des technologies modernes de transmission et de contrôle pour valider ses qualités de grande routière.

Le nouveau châssis a un empattement de 2 570 mm, soit 284 mm de plus que l’AC Cobra Mk. VI, alors que la longueur totale de la voiture n’a augmenté que de 110 mm, passant à 4 225 mm. La voie de la voiture a également été optimisée pour donner une position plus large, ce qui, avec la répartition du poids et le centre de gravité de la voiture, améliore considérablement la maniabilité et l’agilité.

La nouvelle AC Cobra GT Roadster est disponible sur commande pour les clients du monde entier.
prendre rendez-vous avec un membre de l’équipe pour plus d’informations.

PRIX À PARTIR DE : 240,000.00 GBP (280 302,85 Euro)

Site web : https://accars.eu/

Crédits photos : © AC CARS

Selection by :Alexandre Joulia-Helou, photographer and deputy editor of AMILCAR MAGAZINE GROUP.

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  • Rachel Joulia-Helou, editor-in-chief of AMILCAR MAGAZINE GROUP.
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