LIGNES ÉLÉGANTES, VITESSE INCONTESTABLE ET LIBERTÉ ABSOLUE : DÉCOUVREZ LE NOUVEAU ITAMA 70.

Un modèle offrant un espace exclusif, promettant une expérience complète, raffinée et dynamique.

Avec l’Itama 70, la liberté en mer trouve une nouvelle expression, redéfinissant le yacht ouvert comme un espace de vie à part entière. Deuxième modèle de la gamme Itama, qui compte cinq navires, il est conçu pour ceux qui savent que le véritable privilège réside dans la qualité du temps passé en mer.

Ce nouveau projet a été créé dans le but d’optimiser l’utilisation à bord grâce à des aménagements et des équipements pensés pour sublimer les espaces disponibles.

Présenté cette année au salon boot Düsseldorf, l’Itama 70 est le fruit d’une collaboration entre le Comité Stratégie Produit du Groupe Ferretti, présidé par Piero Ferrari, et le Département Ingénierie du Groupe. Le design extérieur est signé Vallicelli Design, tandis que les intérieurs ont été conçus par IdeaeItalia.

Les lignes extérieures réinterprètent les codes stylistiques de la marque dans un esprit contemporain, tout en préservant son héritage. Dans la continuité de l’Itama 54, l’Itama 70 se distingue par son vaste bain de soleil avant parfaitement intégré au pont et ses hublots latéraux qui longent la coque, conférant à son profil une allure élégante et contemporaine.

L’agencement du pont a été conçu pour un confort optimal et une habitabilité exceptionnelle.

À l’arrière du pont principal se trouve le grand bain de solei, élément emblématique d’Itama, flanqué à tribord d’un passage pratique. Le coin repas en U est équipé d’une table en teck, placée devant le bar avec évier et réfrigérateur. Sur demande, ce dernier peut se transformer en méridienne grâce à un coussin, offrant ainsi davantage de places assises dans le salon.

Le poste de pilotage , situé à bâbord, dispose d’un siège confortable pour deux personnes et garantit une excellente visibilité. L’accès à la proue est centré par rapport au pare-brise, tandis que, pour une circulation plus fluide et fonctionnelle à bord, l’entrée du pont inférieur se trouve à l’extrême tribord.

Le pont inférieur abrite trois cabines, toutes dotées d’une salle de bains privative, d’une cuisine d’angle et d’un coin repas.

La cabine propriétaire se situe à l’arrière, un atout majeur pour un yacht ouvert de 20.93 m, tandis que la cabine VIP se trouve à l’avant.

À bâbord, une troisième cabine invités est équipée d’un lit double disposé le long du tableau arrière, dont la salle de bain attenante peut également servir de banquette.

L’ensemble du pont inférieur bénéficie d’une excellente luminosité naturelle grâce aux hublots de coque et d’une circulation plus fluide, obtenue par la suppression de toute marche à ce niveau.

Enfin, sur demande, une cabine équipage individuelle peut être aménagée avec une salle de bain séparée accessible depuis le bain de soleil arrière.

L’Itama 70 est équipé de deux moteurs MAN V12 :

En version standard, il est doté de deux moteurs MAN V12 de 1 400 ch, pour une vitesse maximale de 37 nœuds et une vitesse de croisière de 33 nœuds.
En version optionnelle, il peut être équipé de deux moteurs MAN V12 de 1 550 ch, lui permettant d’atteindre une vitesse maximale de 39 nœuds et une vitesse de croisière de 35 nœuds (données préliminaires).

Site internet : https://www.itama-yacht.com/fr-fr/

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