Depuis 1947, un seul leitmotiv fait vibrer les passionnés du Cheval Cabré : le V12 atmosphérique monté en position centrale avant, le tout premier moteur Ferrari à franchir les portes de l’usine de Maranello.
La Ferrari 12Cilindri s’inspire des légendaires Grand Tourers des années 1950 et 1960, incarnant la mission de la Ferrari V12 biplace montée à l’avant avec sa combinaison sans effort d’élégance, de polyvalence et de performances. La voiture représente la dernière évolution de cette lignée et perpétue cet héritage unique, l’élevant vers de nouveaux standards en termes de performances, de confort et de design.
Sa silhouette respire la sportivité et la classe : des lignes simples mais harmonieuses présentent un dispositif aérodynamique actif intégré pour garantir des performances inégalées, un capot à charnière avant qui exalte la vue sur le compartiment moteur et les deux doubles sorties d’échappement qui sont devenues la signature des voitures 12 cylindres de Ferrari.
Le moteur Ferrari 12Cilindri est le dernier développement de l’emblématique V12 qui a jeté les bases de la légende de Maranello.
Dans cette version, il développe 830 ch et atteint un régime maximal de 9 500 tr/min. La courbe de puissance impressionnante garantit que 80 % du couple total est déjà disponible à seulement 2 500 tr/min, ce qui se traduit par une reprise instantanée pour une réponse maximale de l’accélérateur et une sensation de puissance infinie jusqu’à la ligne rouge.
L’habitacle de la Ferrari 12Cilindri garantit un confort exceptionnel au conducteur et au passager, même lors de longs trajets : la sensation de légèreté et d’espace est encore renforcée par un toit en verre, des matériaux prestigieux et un écran central en plus d’un pour le conducteur et d’un troisième devant le passager.
La Ferrari 12Cilindri s’adresse aux passionnés de conduite, mais aussi à ceux qui exigent de nouveaux standards de performances, de confort et de design : aux Ferraristes de longue date, fidèles aux émotions uniques que seul le V12 Ferrari peut procurer, ainsi qu’aux nouveaux clients rêvant d’associer confort et design italien à un plaisir de conduite exaltant. La Ferrari 12Cilindri est conçue pour les connaisseurs qui ont une vision très claire de ce qu’a toujours été l’ADN de Ferrari, ce qui en fait vraiment une voiture pour quelques-uns .
FERRARI 12CILINDRI : CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
GROUPE MOTOPROPULSEUR
- Type V12 – 65° – Carter sec
- Cylindrée totale 6496 cm3
- Alésage et course 94 mm x 78 mm
- Puissance de sortie max.* 830 cv à 9250 tr/min
- Couple max. 678 Nm à 7250 tr/min
- Régime max. 9500 tr/min
- Taux de compression 13,5:1
- Puissance spécifique 128 cv/l
POIDS ET DIMENSIONS
- Longueur 4733 mm
- Largeur 2176 mm
- Hauteur 1292 mm
- Empattement 2700 mm
- Voie avant 1686 mm
- Voie arrière 1645 mm
- Poids à sec** 1560 kg
- Rapport poids à sec/puissance 1,88 kg/cv
- Répartition du poids 48,4 % à l’avant / 51,6 % à l’arrière
- Capacité du réservoir de carburant 92 litres
- Taille du coffre 270 litres
PNEUS ET ROUES
- Avant 275/35 R21 J10.0
- Arrière 315/35 R21 J11.5
- FREINS
- Avant 398 x 223 x 38 mm
- Arrière 360 x 233 x 32 mm
TRANSMISSION ET BOÎTE DE VITESSES
- DCT à 8 vitesses
COMMANDES ÉLECTRONIQUES
- SSC 8.0 : TC, eDiff, SCM, PCV 3.0, FDE 2.0, EPS, ABS Evo dans toutes les positions du Manettino, capteur 6D, ABS/ABD performance
PERFORMANCE
- Vitesse max. > 340 km/h
- 0-100 km/h 2,9 s
- 0-200 km/h <7,9 s
- 100-0 km/h 31,4 m
- 200-0 km/h 122,0 m
CONSOMMATION DE CARBURANT
- 15,5 l/100 km
Site internet : https://www.ferrari.com/fr-FR
Crédits photos & vidéo : © Ferrari S.p.A.
Sélection : Alexandre Joulia-Helou, rédacteur en chef- adjoint AMILCAR MAGAZINE GROUP.
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